На Муромском стрелочном заводе стартовали испытания уникального стрелочного перевода марки 1/25 для первой в стране высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В числе ключевых элементов конструкции – технические решения компаний Нацпроектстроя. Стрелочные переводы для ВСМ – самые большие в России, их протяженность составляет 118 метров, что сопоставимо с длиной футбольного поля. До настоящего времени подобные стрелки не применялись в нашей стране.
Подготовка к возведению подпорных стен и замене земляного полотна началась на объекте "Железнодорожная развязка на пятом километре" в Санкт-Петербурге. Работы идут в рамках "нулевого" этапа строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) "Москва – Санкт-Петербург", сообщил губернатор города Александр Беглов в своем Telegram-канале. В среду строительную площадку ВСМ в Петербурге посетили заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров, глава АО "Группа компаний "Нацпроектстрой" Алексей Крапивин и генеральный директор ООО "ВСМ Две столицы" Олег Тони.
Строящаяся Артемовская ТЭЦ-2 может быть сдана в эксплуатацию в 2026 году уже к Дню энергетика, который отмечается 22 декабря. Новый энергообъект призван заместить выбывающее в перспективе мощности Артемовской ТЭЦ, введенной в эксплуатацию еще в 1936 году. При этом не исключен вариант, что старая станция даже после запуска Артемовской ТЭЦ-2 еще некоторое время останется в работе. Параллельная работа этих двух станций может частично решить проблему энергодефицита в Приморье. сообщила министр энергетики и газоснабжения Приморского края Елена Шиш. Застройщиком новой станции выступает ПАО "Федеральная гидрогенерирующая компания – РусГидро", генеральным подрядчиком – АО "Теплоэнергетическая компания Мосэнерго" (входит в Нацпроектстрой).
Газопровод-отвод для снабжения Динской ТЭС "Газпром энергохолдинга" включен в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта). Парогазовая теплоэлектростанция общей мощностью 470 МВт будет работать на природном газе. Она снизит дефицит электрической мощности в регионе, где наблюдается постоянный рост энергопотребления. Проектом предусмотрено строительство двух блоков ПГУ мощностью 235 МВт каждый. По заказу "ГЭХ Инжиниринга" (группа "Газпром") станцию проектирует "Институт Теплоэлектропроект" (группа "Нацпроектстрой").
