Мостовой переход через реку Волгу на обходе г. Тольятти

Мост вошел в десятку самых протяженных сооружений России. Проект был реализован на основе государственно-частного партнёрства (это один из крупнейших проектов ГЧП в России). Строительство обхода Тольятти с мостом через Волгу включено в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

Обход Тольятти стал частью международного транспортного коридора от порта Ляньюньган на Жёлтом море до Санкт-Петербурга на Балтике. Расчетное время прохождения маршрута автотранспортом составит 10 суток, что на 4 дня быстрее, чем по железной дороге, и в четыре раза быстрее морского пути.

На возведении моста использовались инновационные решения. Например, при строительстве 8-ми опор (опоры № 5-12) применена уникальная технология сооружения опор в опускных ящиках. Благодаря этому стало возможным возведение конструкций с высоким ростверком на глубинах, достигающих 37 метров. Ящики высотой 18,1 метров и массой 1000 тонн каждый опускались на глубину 14,75 метров методом HEAVY LIFTING.

При строительстве моста на обходе Тольятти применялись исключительно отечественные материалы.