国家项目建设集团为高速铁路干线建设培养专业人才
国家项目建设集团联合职业教育发展研究院组织开展面向职业院校教师的现代焊接技术培训。为期两天的进修项目在卡卢加联邦技术园区举行。
27 四月 2026
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来自俄罗斯7个联邦主体——莫斯科、圣彼得堡以及莫斯科州、列宁格勒州、诺夫哥罗德州、卡卢加州和秋明州的40名职业院校教师及实训指导人员参加了本次培训。培训期间，学员系统了解了当前先进的工业设备，并掌握了用人单位对职业院校毕业生的实际要求。国家项目建设集团在岗焊接专家还结合实践，介绍了高速铁路干线建设中的关键作业要点。
莫斯科圣彼得堡高速铁路干线首条线路建设将涉及大规模焊接作业。在干线工程结构中，钢筋及预埋件的焊接全面采用多种焊接工艺。其中最常用的包括钢筋闪光对焊和钢筋电阻点焊。
在桥梁及高架结构的钢制梁体中，采用埋弧自动焊、药芯焊丝半自动焊，以及在定位焊和角焊缝处使用的手工电弧焊。
目前，在莫斯科圣彼得堡高速铁路干线建设现场，国家项目建设集团已投入近2000名焊工，相关招聘仍在持续推进。从事高速铁路干线建设的焊工须具备第4、5或第6等级资格，并须通过NAKS认证（国家焊接控制署），同时取得“钢桥结构”类别第2项（焊接安装工艺）相关作业许可。
莫斯科圣彼得堡高速铁路干线首条线路建设将涉及大规模焊接作业。在干线工程结构中，钢筋及预埋件的焊接全面采用多种焊接工艺。其中最常用的包括钢筋闪光对焊和钢筋电阻点焊。
在桥梁及高架结构的钢制梁体中，采用埋弧自动焊、药芯焊丝半自动焊，以及在定位焊和角焊缝处使用的手工电弧焊。
目前，在莫斯科圣彼得堡高速铁路干线建设现场，国家项目建设集团已投入近2000名焊工，相关招聘仍在持续推进。从事高速铁路干线建设的焊工须具备第4、5或第6等级资格，并须通过NAKS认证（国家焊接控制署），同时取得“钢桥结构”类别第2项（焊接安装工艺）相关作业许可。
