"Российские железные дороги" (РЖД) и "Нацпроектстрой" (НПС) заключили контракты во всем семи этапам строительства первой в РФ высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург, сообщается в официальном канале инфоцентра ВСМ в Max. "Сформирована контрактная база по всем семи этапам строительства первой в стране высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Соответствующие договоренности закрепили генеральный подрядчик ОАО "РЖД" и ГК "Нацпроектстрой", - сказано в сообщении.
Несмотря на подъем воды более чем на 5 метров, работы по строительству моста через Оку в Рязани идут в соответствии с графиком. На время половодья обеспечены соответсвующие меры безопасности строительных площадок. Сооружен временный мост, по которому подвозят материалы. Строители филиала "ДиМ" Мостоотряд-22 Нацпроектстроя на правом берегу Оки продолжают формировать насыпь и возводить опоры будущего моста. На левом – готовят основание и насыпь дороги.
В Ярославле в июне начнется строительство объездной дороги на время работ по созданию транспортной развязки на Тормозном шоссе в рамках возведения третьего моста через Волгу. Строить объездную дорогу будет ООО "Трансстроймеханизация" Нацпроектстроя, с которым заключен контракт ценой 4 млрд руб. Контракт, помимо транспортной развязки на Тормозном шоссе, включает строительство эстакадной части на правом берегу Волги, которое уже ведется. Все работы будут завершены до 1 декабря 2026 года.
Участок М-9 "Балтия" с 118 по 148 км в Московской области, реконструкцию которого проводит Нацпроектстрой, достиг 87-процентной технической готовности. На первом этапе реконструкции строители "Трансстроймеханизации" НПС увеличили количество полос до четырех на протяжении 28 км. В насыпь уложено больше миллиона кубометров песка и грунта. За время строительства на собственных заводах ТСМ произведено более 1 миллиона тонн асфальто-бетонных смесей.