В июне 2025 года замглавы РЖД Андрей Макаров признал, что завершение работ на Восточном полигоне переносится на пару лет из-за нехватки денег. А в июле глава группы компаний "Нацпроектстрой" (НПС) Алексей Крапивин рассказал, что число рабочих, задействованных на объектах, упало в три раза – с 15 тысяч человек до 5 тысяч. Корректировку количества сотрудников и самих планов он тоже объяснил отсутствием средств, но подчеркнул, что прекращать работы нельзя, иначе инвестиции прошлых лет будут потеряны и в какой-то момент придется начинать заново.
Финансирование первого этапа работ по строительству третьего автомоста через Волгу в Ярославле составляет 4,1 млрд рублей, в том числе средства из федерального бюджета. По итогам открытых торгов подрядчиком стала крупнейшая мостостроительная компания России – ООО "Трансстроймеханизация" Нацпроектстроя, которая в рамках первого этапа проекта выполняет работы по созданию транспортной развязки на Тормозном шоссе и эстакадной части на правом берегу Волги. Мостовую часть будет возводить ярославская компания "Мостоотряд-6" Нацпроектстроя.
