在列宁格勒州,国家工程建设集团与俄罗斯铁路公司正在完成高速铁路无砟轨道试验段的建设。该试验段位于十月铁路局萨布利诺—托斯诺区间,将在运行中的“萨普桑”高速列车荷载作用下,对未来高速铁路创新型轨道结构进行俄罗斯首次全系统现场试验,测试范围涵盖从路基至无砟轨道板和钢轨扣件的完整结构。
国家工程建设集团旗下企业已完成试验段加固路基施工、混凝土基础施工,并正在完成无砟轨道板铺设。
轨道板安装精度控制在1毫米以内。施工过程中采用机器人全站仪以及自主研发的软件系统,实时将轨道板实际位置与设计参数进行比对。试验段共铺设263块轨道板,其中包括207块轨道板和56块道岔板。
在每个轨道构件完成高精度定位和固定后,施工人员将在轨道板与基础之间浇筑一层自密实混凝土。该混凝土无需振捣,可自行填充全部空间。最终形成整体式轨道结构,可满足列车最高400公里/小时运行速度要求,设计使用寿命超过50年。