国家工程建设旗下企业将保障哈巴罗夫斯克边疆区贝阿铁路胡图—伊姆博区间安全，防范落石和雪崩灾害
在哈巴罗夫斯克边疆区，隶属于国家工程建设的巴姆施工机械化公司将在贝阿铁路共青城—苏维埃港线胡图—伊姆博区间创造安全行车条件，保障列车安全通行。改造区段全长15公里，目前该区段主体土方工程已完成。
17 九月 2026
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胡图—伊姆博区间地处锡霍特山脉与图姆宁河之间。该区域经常发生落石和雪崩。在第二线开通后，施工人员开始向临山侧扩建路基。
土方工程总量超过300万立方米。该区段正在开挖两处岩石路堑：第一处高173米，将设置12级平台；第二处高125米，将设置11级平台。平台宽度为4至6米。由于禁止在运营线路附近进行爆破作业，因此施工人员采用液压破碎锤对岩石进行破碎。
为防止落石危及线路并加固边坡，现场正在安装近1.4万平方米金属防护网。
在路堑坡脚处正在建设防雪崩和防落石综合防护设施。在陡峭边坡上正在安装由两米高金属屏障组成的梯级防护系统，用于拦截积雪，防止积雪滑落至线路。
在东部铁路运输枢纽现代化改造过程中，巴姆施工机械化公司还在贝阿铁路共青城—苏维埃港线其他区间实施了一系列防护措施。在复线建设过程中，相关区段拓宽了路堤，开挖了新增路堑，并安装了防止雪崩和落石的防护结构。
土方工程总量超过300万立方米。该区段正在开挖两处岩石路堑：第一处高173米，将设置12级平台；第二处高125米，将设置11级平台。平台宽度为4至6米。由于禁止在运营线路附近进行爆破作业，因此施工人员采用液压破碎锤对岩石进行破碎。
为防止落石危及线路并加固边坡，现场正在安装近1.4万平方米金属防护网。
在路堑坡脚处正在建设防雪崩和防落石综合防护设施。在陡峭边坡上正在安装由两米高金属屏障组成的梯级防护系统，用于拦截积雪，防止积雪滑落至线路。
在东部铁路运输枢纽现代化改造过程中，巴姆施工机械化公司还在贝阿铁路共青城—苏维埃港线其他区间实施了一系列防护措施。在复线建设过程中，相关区段拓宽了路堤，开挖了新增路堑，并安装了防止雪崩和落石的防护结构。
