国家工程建设旗下企业对犹太自治州沃洛恰耶夫卡II站行车控制系统进行现代化改造
国家工程建设旗下企业在远东铁路沃洛恰耶夫卡II站安装了自主研发和生产的数字化列车运行控制系统。
16 九月 2026
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该站配备了MPC-EL微机联锁系统。通过该系统，可远程控制道岔和信号机，设置列车进路，并监控设备参数。44组道岔和64架LED信号机接入统一数字化控制系统。
为保障数字化自动控制设备可靠供电，车站安装了不间断供电装置。所有设备均安装在配备自动灭火系统的移动式设备模块内。
此外，在杰日尼奥夫卡—沃洛恰耶夫卡II和通古斯基—沃洛恰耶夫卡II区间，MPC-EL系统与自动机车信号系统实现集成，从而提高区间通过能力，并实现列车自动直通沃洛恰耶夫卡II站。
该国产自动控制系统适应当地严酷的气候条件，具备脉冲过电压防护功能，可在极端低温条件下可靠运行。内置网络安全防护功能可防止未经授权访问数字化设备。
沃洛恰耶夫卡II站位于西伯利亚大铁路和贝阿铁路两条主要铁路干线的交汇处。这一大型交通枢纽承担着通往远东港口的货运流组织工作。此前，该地区的伊兹韦斯特科瓦亚站已配备MPC-EL系统。
为保障数字化自动控制设备可靠供电，车站安装了不间断供电装置。所有设备均安装在配备自动灭火系统的移动式设备模块内。
此外，在杰日尼奥夫卡—沃洛恰耶夫卡II和通古斯基—沃洛恰耶夫卡II区间，MPC-EL系统与自动机车信号系统实现集成，从而提高区间通过能力，并实现列车自动直通沃洛恰耶夫卡II站。
该国产自动控制系统适应当地严酷的气候条件，具备脉冲过电压防护功能，可在极端低温条件下可靠运行。内置网络安全防护功能可防止未经授权访问数字化设备。
沃洛恰耶夫卡II站位于西伯利亚大铁路和贝阿铁路两条主要铁路干线的交汇处。这一大型交通枢纽承担着通往远东港口的货运流组织工作。此前，该地区的伊兹韦斯特科瓦亚站已配备MPC-EL系统。
