“帆形大桥”建设完成度达35%

市长表示：“凭借宛如风帆般的独特结构设计，这座大桥将成为莫斯科新的城市景观。”

该桥全长250米，设4条机动车道（双向各2条），采用了莫斯科少见的建设方案——桥梁主跨结构将通过斜拉索体系悬吊于高88米的主塔之下，斜拉体系中还将设置一块三角形金属板结构（“风帆”）。

帆形大桥将由3座桥墩支撑。目前，前两座桥墩已完成施工；第三座桥墩已完成承台混凝土浇筑以及桥墩主体第一阶段混凝土浇筑。全部桥墩混凝土总用量将超过1.3万立方米。

大桥钢结构采用“悬臂拼装”方式，通过临时施工栈桥进行安装，其中包括桥梁主跨结构（近3000吨）、主塔（超过900吨）以及“风帆”结构（超过300吨）。施工期间，莫斯科河电动船通航未中断。

目前，项目现场共有217名工作人员以及20余台施工设备参与施工，包括“道路与桥梁”公司第114桥梁队、第11桥梁队及分包单位的人员与设备。