Ежедневный мониторинг СМИ

Зампред правительства Виталий Савельев провел совещание, посвященное реализации проекта первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. На сегодняшний день в строительных и подготовительных работах на объекте задействовано более 20 тыс. человек и свыше 10 тыс. единиц техники, сообщили в пресс-центре ВСМ. Ключевым вопросом повестки стало укрепление трассы, значительная часть которой пролегает через сложные болотистые грунты. Чтобы исключить просадки и гарантировать стабильную геометрию пути для будущих высокоскоростных поездов, строителям холдинга "Нацпроектстрой" предстоит погрузить в основание магистрали более миллиона свай.

Приветствую, Хабр! Меня зовут Дмитрий Антипов, я директор офиса цифровой трансформации ГК "Нацпроектстрой". В этой статье поделюсь своим опытом выбора и внедрения ИСУП – когда речь идет не просто о замене инструментов, а о выстраивании прозрачной системы управления. Как создать единое цифровое пространство в группе из более чем 100 компаний и сделать так, чтобы руководство видело реальную картину по портфелю проектов? С какими управленческими ограничениями мы столкнулись? Почему выбрали самостоятельное внедрение? И какие выводы сделали спустя полгода эксплуатации?

Строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом будет полностью обеспечено денежными средствами и будет реализовано согласно плану. Об этом в интервью программе "Вести" заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Параллельно с подготовкой подвижного состава идет активное создание необходимой инфраструктуры. Как ранее сообщал "МК в Питере" в середине февраля, РЖД совместно с компанией "Дороги и мосты" приступили к строительству 10 заводов вдоль трассы будущей ВСМ. Предприятия займутся выпуском элементов для искусственных сооружений.

Новым подрядчиком стала московская компания "Трансстроймеханизация". С ней заключили контракт на 2 миллиарда рублей. По данным системы проверки контрагентов "СПАРК-Интерфакс", компания зарегистрирована в 2005 году. Гендиректор - Елена Шилова, учредитель - АО "Дороги и мосты".