Компании Нацпроектстроя модернизировали перегон Марихта - Лопча
В Амурской области «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) расширила перегон Марихта – Лопча линии Тында – Хани. Разъезд Морошка здесь переустроили в двухпутную вставку протяженностью 14,6 километров.
В ходе строительства нового пути механизаторы переработали более 180 тысяч кубометров грунта. Чтобы стабилизировать пути, укрепили насыпь охлаждающей наброской, устроили водоотводные канавы.
Перегон проходит вдоль реки Нюкжа и пересекает ее притоки. На пересечении с ними построили 3 моста и 7 водопропускных труб.
На участке модернизировали системы СЦБ, связи и энергоснабжения. Под высоковольтные линии смонтировали 130 металлических опор. Для цифрового оборудования и под пункты обогрева железнодорожников установили 15 модулей.
Открытие двухпутной вставки Марихта - Лопча в комплексе с другими новыми объектами на линии Тында – Хани позволит увеличить провозную способность этого участка БАМа с 31 до 55 миллионов тонн грузов в год.
Перегон проходит вдоль реки Нюкжа и пересекает ее притоки. На пересечении с ними построили 3 моста и 7 водопропускных труб.
На участке модернизировали системы СЦБ, связи и энергоснабжения. Под высоковольтные линии смонтировали 130 металлических опор. Для цифрового оборудования и под пункты обогрева железнодорожников установили 15 модулей.
Открытие двухпутной вставки Марихта - Лопча в комплексе с другими новыми объектами на линии Тында – Хани позволит увеличить провозную способность этого участка БАМа с 31 до 55 миллионов тонн грузов в год.
