Для строительства второго пути механизаторы переработали 400 тысяч кубометров скального грунта. На пересечении с горными реками и ручьями возвели 4 моста. Также на перегоне модернизировали инфраструктуру первого пути, построенного более 80 лет назад: заменили 9 старых водопропускных труб. Их смонтировали с учетом расширенной железной дороги.
Всего на втором этапе развития Восточного полигона «Бамстроймеханизация» построит более 360 километров пути на 32 перегонах линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Это даст возможность почти вдвое увеличить пропускную способность железнодорожной линии, с 33 до 58 пар поездов в сутки.