阿尔汉格尔斯克谢克斯纳河大桥
西北联邦区
该设施以超前于计划的速度建成。这座横跨谢克斯纳河的最长桥梁的建设，是在实施“安全优质公路”项目框架内进行的。这是该地区的关键基础设施项目，其建设计划早在上世纪八十年代就已开始讨论。
1,132米
桥梁结构长度
29.72米
桥梁宽度
15座
桥墩数量
超过119米
塔墩高度
220米
河床跨度长度
8,806吨
桥梁上部结构金属构件总重量
新大桥重新分配了交通流，确保了公共交通环线的形成。市民们积极参与了为新设施“命名”的选择。“阿尔汉格尔斯克大桥”以显著优势获胜，成为城市的新象征。
在桥梁上部结构安装过程中，采用了最优的技术方案：
在桥梁上部结构安装过程中，采用了最优的技术方案：
- 第1至第4跨直接在桥轴线上于临时墩上进行拼装；
- 第5至第7跨以及第8至第15跨采用流水线后方拼装后顶推的施工方法；
- 中央跨（第7至第8跨）上部结构的安装与斜拉索系统的张拉并行进行，使用了安装吊机并通过浮运方式运输构件。
