La modernisation a permis d'augmenter le nombre de paires de rames jusqu'à 45 par heure, de réduire les intervalles jusqu'à 1 minute 20 secondes – c'est un des meilleurs indicateurs dans le monde entier.
Avant la modernisation, 32 paires de rames par heure circulaient, l'intervalle entre les rames était égal à 1 minute 53 secondes. Les pannes de l'équipement ralentissaient la circulation. Le dépannage prenait environ une heure.
Les systèmes numériques suivent les paramètres des appareils et
informent à temps des écarts. Cela permet d'identifier les risques de
défaillance et de panne. Le centre de régulation unique de la ligne assure la
gestion du trafic ce qui a permis de diminuer considérablement la charge du
personnel et d'augmenter l'efficacité du travail.