Roszheldorproject - Leaders de la conception 2025
Roszheldorproject (qui fait partie de Natsproektstroy) a été nommé lauréat du prix national « Leaders de la conception 2025 ». Le projet de construction de la déviation du tronçon Chkotovo–Smolianinovo de la ligne ferroviaire d’Extrême-Orient a été reconnu comme le meilleur dans la catégorie « Infrastructure linéaire ».
14 novembre 2025
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Roszheldorproject (qui fait partie de Natsproektstroy) a été nommé lauréat du prix national « Leaders de la conception 2025 ». Le projet de construction de la déviation du tronçon Chkotovo–Smolianinovo de la ligne ferroviaire d’Extrême-Orient a été reconnu comme le meilleur dans la catégorie « Infrastructure linéaire ».
Dans le cadre de ce projet, les ingénieurs ont réalisé un modèle 3D du relief et de la plate-forme ferroviaire. Des drones ont été utilisés pour effectuer les relevés géodésiques.
La déviation conçue comprend 16,2 km de voies ferrées, deux ponts et deux tunnels à voie unique de 1,4 km chacun. Les travaux ont été menés dans des conditions géologiques et techniques complexes : proximité d’une route en exploitation, relief montagneux, sols argileux saturés d’eau.
La mise en service de la déviation a permis d’éliminer plusieurs points noirs et de renoncer à l’utilisation de locomotives de poussée. Cela a entraîné une augmentation de l’efficacité du transport de marchandises et de la capacité de la ligne.
Le prix « Leaders de la conception » est organisé avec le soutien du Ministère de la Construction, du Logement et des Services publics de la Fédération de Russie, ainsi que de l’Association nationale des géomètres-experts et des concepteurs (NOPRIZ).
Dans le cadre de ce projet, les ingénieurs ont réalisé un modèle 3D du relief et de la plate-forme ferroviaire. Des drones ont été utilisés pour effectuer les relevés géodésiques.
La déviation conçue comprend 16,2 km de voies ferrées, deux ponts et deux tunnels à voie unique de 1,4 km chacun. Les travaux ont été menés dans des conditions géologiques et techniques complexes : proximité d’une route en exploitation, relief montagneux, sols argileux saturés d’eau.
La mise en service de la déviation a permis d’éliminer plusieurs points noirs et de renoncer à l’utilisation de locomotives de poussée. Cela a entraîné une augmentation de l’efficacité du transport de marchandises et de la capacité de la ligne.
Le prix « Leaders de la conception » est organisé avec le soutien du Ministère de la Construction, du Logement et des Services publics de la Fédération de Russie, ainsi que de l’Association nationale des géomètres-experts et des concepteurs (NOPRIZ).
