Le pont a été conçu comme un ouvrage sur deux pylônes, sur lesquels sont posées des travées en béton armé et acier. Les pylônes en H sont composés de deux piles verticales réunies par un écarteur orné des éléments décoratifs. Hauteur des pylônes – 80 et 92 m.
Le pont sur le fleuve Oka de l'autoroute М-12 est le premier pont à haubans dont les éléments – les amortisseurs, les déviateurs, les points de fixation des haubans, les tendeurs – sont conçus et fabriqués en Russie.