Natsproektstroy commence à construire le pont sur la Neva qui fera partie de l'Autoroute à six voies
Aujourd'hui le gouverneur de Saint-Pétersbourg Alexandre Beglov, le Directeur Général du groupe Natsproektstroy Alexeï Krapivine et le Président du Conseil d'Administration de la Banque VTB Andreï Kostine ont posé la première pierre sur le lieu de construction du futur pont sur la Neva qui fera partie de l'Autoroute à six voies.
5 juin 2026
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Selon les dires d'Alexandre Beglov « le pont basculant sur la Neva à la fin des rues Faïansovaïa et Zolnaïa est un ouvrage moderne et complexe qui exige une collaboration étroite entre architectes et ingénieurs. Ce sera le deuxième pont basculant érigé au cours des quarante dernières années dans la Capitale du Nord simultanément avec le Grand Pont Smolensky ».
Alexeï Krapivine a souligné que « c'est un grand honneur pour notre entreprise de travailler ici, à Saint-Pétersbourg. Il est difficile de travailler dans la Neva. Nous nous en sommes assurés en construisant le Grand Pont Smolensky. Les courants forts, la débâcle, les caprices du temps : c'était une véritable épreuve de nos capacités des constructeurs. Nous l'avons supportée. Ici nous appliquerons aussi tous nos efforts et notre savoir-faire pour que le pont qui sera une partie de l'Autoroute à six voies soit construit à temps et avec une haute qualité ».
Andreï Kostine a souligné : « On vient d'inspecter le Grand Pont Smolensky qui est construit avec un avancement des délais. On nous dit que le pont sera ouvert à la circulation au bout de trois ans. C'est pourquoi je vous souhaite bon travail dans de bonnes conditions. Plus vite ce pont sera construit, plus vite nous commencerons à construire un autre pont ».
Le vice-gouverneur de Saint-Pétersbourg Nikolaï Lintchenko, le Président du Conseil d'Administration de la société « Autoroute à six voies » Anton Novikov, les dirigeants et les employés de la société « Routes et Ponts » du groupe NPS ont aussi participé à cette cérémonie.
La société « Routes et Ponts » du groupe NPS construira un tronçon de l'Autoroute à six voies 4.1 d'une longueur de 5 km dont l'ouvrage artificiel principal sera un pont basculant d'une longueur de 462.9 m. Les constructeurs devront poser 160 000 mètres cubes de béton et monter 16 000 tonnes de structures métalliques.
Alexeï Krapivine a souligné que « c'est un grand honneur pour notre entreprise de travailler ici, à Saint-Pétersbourg. Il est difficile de travailler dans la Neva. Nous nous en sommes assurés en construisant le Grand Pont Smolensky. Les courants forts, la débâcle, les caprices du temps : c'était une véritable épreuve de nos capacités des constructeurs. Nous l'avons supportée. Ici nous appliquerons aussi tous nos efforts et notre savoir-faire pour que le pont qui sera une partie de l'Autoroute à six voies soit construit à temps et avec une haute qualité ».
Andreï Kostine a souligné : « On vient d'inspecter le Grand Pont Smolensky qui est construit avec un avancement des délais. On nous dit que le pont sera ouvert à la circulation au bout de trois ans. C'est pourquoi je vous souhaite bon travail dans de bonnes conditions. Plus vite ce pont sera construit, plus vite nous commencerons à construire un autre pont ».
Le vice-gouverneur de Saint-Pétersbourg Nikolaï Lintchenko, le Président du Conseil d'Administration de la société « Autoroute à six voies » Anton Novikov, les dirigeants et les employés de la société « Routes et Ponts » du groupe NPS ont aussi participé à cette cérémonie.
La société « Routes et Ponts » du groupe NPS construira un tronçon de l'Autoroute à six voies 4.1 d'une longueur de 5 km dont l'ouvrage artificiel principal sera un pont basculant d'une longueur de 462.9 m. Les constructeurs devront poser 160 000 mètres cubes de béton et monter 16 000 tonnes de structures métalliques.
