Les entreprises de GC NPS, JSC ont modernisé la ligne ferroviaire Marikhta - Lopcha
Dans la région de l'Amour, Bamstroymekhanisatsiya (qui fait partie de GC NPS, JSC) a prolongé le tronçon Marikhta - Lopcha de la ligne Tynda - Khani. La jonction Moroshka a été transformée en une insertion à double voie de 14,6 kilomètres
18 août 2025
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Lors de la construction de la nouvelle voie, les mécaniciens ont traité plus de 180 000 mètres cubes de terre. Pour stabiliser la voie, le remblai a été renforcé par une plaque de refroidissement et des fossés de drainage ont été installés.
La voie ferrée longe la rivière Nyukzha et traverse ses affluents. Trois ponts et 7 ponceaux ont été construits à leurs croisements.
Les systèmes de signalisation, de communication et d'alimentation électrique ont été modernisés sur le tronçon. 130 supports métalliques ont été installés pour les lignes à haute tension. 15 modules ont été installés pour l'équipement numérique et les points de chauffage pour les cheminots.
L'ouverture de l'insertion de la double voie Marikhta-Lopcha ainsi que d'autres nouvelles installations sur la ligne Tynda-Khani augmenteront la capacité de transport de cette section du BAM de 31 à 55 millions de tonnes de fret par an.
La voie ferrée longe la rivière Nyukzha et traverse ses affluents. Trois ponts et 7 ponceaux ont été construits à leurs croisements.
Les systèmes de signalisation, de communication et d'alimentation électrique ont été modernisés sur le tronçon. 130 supports métalliques ont été installés pour les lignes à haute tension. 15 modules ont été installés pour l'équipement numérique et les points de chauffage pour les cheminots.
L'ouverture de l'insertion de la double voie Marikhta-Lopcha ainsi que d'autres nouvelles installations sur la ligne Tynda-Khani augmenteront la capacité de transport de cette section du BAM de 31 à 55 millions de tonnes de fret par an.
