Les entreprises de GC NPS, JSC ont modernisé le tronçon Belenkaya - Efremov de la ligne ferroviaire Maly BAM.
Dans la région de l'Amour, Bamstroymekhanisatsiya (qui fait partie de GC NPS, JSC) a prolongé le passage à niveau Maly BAM Belenkaya - Efremov de la ligne Tynda - Bamovskaya. La circulation des trains à double voie a été ouverte sur ce tronçon de 3 kilomètres de long
25 août 2025
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Pour construire la deuxième voie, les mécaniciens ont traité 135 000 mètres cubes de terre et renforcé les pentes à l'aide d'une plaque de refroidissement, ce qui permettra de préserver le pergélisol à la base du remblai.
La voie ferrée traverse ici la rivière Tynda. Un pont de 113 mètres a été construit au-dessus de la barrière d'eau, et un ponceau a été installé le long d'un affluent de la rivière.
Les dispositifs de signalisation, de communication et d'alimentation électrique ont été modernisés sur le tronçon. 4 modules ont été installés pour les nouveaux équipements et les points de chauffage.
Le trafic au passage à niveau sera contrôlé par une centralisation à microprocesseur MPTS-EL conçue et fabriquée par les sociétés GC NPS, JSC. L'automatisation numérique permettra la commande à distance des aiguillages et des feux de signalisation, l'acheminement des trains et améliorera la sécurité du trafic.
Grâce à la modernisation du passage à niveau, la capacité de transport de la ligne Tynda-Bamovskaya, qui relie la ligne principale Baïkal-Amour au Transsibérien, passera de 25 à 51 paires de trains par jour.
La voie ferrée traverse ici la rivière Tynda. Un pont de 113 mètres a été construit au-dessus de la barrière d'eau, et un ponceau a été installé le long d'un affluent de la rivière.
Les dispositifs de signalisation, de communication et d'alimentation électrique ont été modernisés sur le tronçon. 4 modules ont été installés pour les nouveaux équipements et les points de chauffage.
Le trafic au passage à niveau sera contrôlé par une centralisation à microprocesseur MPTS-EL conçue et fabriquée par les sociétés GC NPS, JSC. L'automatisation numérique permettra la commande à distance des aiguillages et des feux de signalisation, l'acheminement des trains et améliorera la sécurité du trafic.
Grâce à la modernisation du passage à niveau, la capacité de transport de la ligne Tynda-Bamovskaya, qui relie la ligne principale Baïkal-Amour au Transsibérien, passera de 25 à 51 paires de trains par jour.
