Sauf la station elle-même d'une longueur de 315 m, le complexe comprend des gares en cul-de-sac, des tunnels et des quais, des voies de parcours terrestres et trous voies menant vers le centre de remisage, 4 passerelles pétons et 2 passages pétons souterrains d'une longueur totale d'environ 3 km. La surface du local est plus grande que la surface de deux champs de football.
Cette station est construite selon une technologie principalement neuve.
Pour maintenir une température confortable dans la station pendant toute
l'année, un système de chauffage et de climatisation est installé.