Diamètres Centraux de Moscou
District fédéral central
Les Diamètres Centraux de Moscou (MTsD) représentent un des plus grands
projets de transport de la Russie moderne. Les diamètres ont combiné le format
des trains de banlieue et du métro, reliant Moscou et sa banlieue.
303 km
longueur totale
63 stations
construction et rénovation
24 stations
numérisation de la gestion du trafic
En 2021, le Président de la Fédération de Russie Vladimir Poutine et le maire de Moscou Sergueï Sobianine ont inauguré la circulation sur les Diamètres Centraux de Moscou N°1 (Odintsovo — Lobnia) et N°2 (Nakhabino — Podolsk). En 2023, les Diamètres Centraux de Moscou N°3 (Zelenograd — Ramenskoé) et N°4 (Aprelevka — Jeleznodorojny) ont été mis en service.
En un temps record, dans les conditions des zones urbaines denses, les sociétés du groupe Natsproektstroy ont préparé les infrastructures des chemins de fer à la mise en circulation des trains :
Zelenograd – Krioukovo, Moscou-City, Place de trois gares, ont été construites et rénovées. Préparation de la voie de terre pour les dizaines de kilomètres des voies ferrées, construction des ponts, des estacades, des viaducs, pose du réseau de contact, aménagement des sous-stations de traction.
En un temps record, dans les conditions des zones urbaines denses, les sociétés du groupe Natsproektstroy ont préparé les infrastructures des chemins de fer à la mise en circulation des trains :
Zelenograd – Krioukovo, Moscou-City, Place de trois gares, ont été construites et rénovées. Préparation de la voie de terre pour les dizaines de kilomètres des voies ferrées, construction des ponts, des estacades, des viaducs, pose du réseau de contact, aménagement des sous-stations de traction.
