Le pont sur la rivière Malaïa Sarana d'une longueur de 310 mètres est l'ouvrage artificiel le plus important de ce tronçon. La hauteur de ses piles enfouies dans la terre est comparable avec un bâtiment à 8 étages — plus de 24 mètres. La longueur du pont est de 300 mètres.
3,5 mille tonnes de structures métalliques fabriquées en Russie ont été utilisées pour construire la travée du pont. Le volume des structures en béton armé des fondations et des piles est environ égal à 7,4 mille mètres cubes. Les travaux de construction du pont ont été réalisés en deux équipes. En période de pointe jusqu'à 200 travailleurs y ont participé.