Le groupe NPS construit encore un viaduc à l’ouest de la capitale
La construction du viaduc au-dessus du Passage projeté 2017 réalisée par la société Routes et Ponts qui fait partie du groupe NPS est sur la dernière ligne droite. Le taux de disponibilité de cet ouvrage d’art dépasse 50 %.
25 septembre 2026
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Les spécialistes de la société Mostootriad-4 ont commencé à étanchéifier la travée métallique et se préparent à réaliser des joints de dilatation entre la travée et les éléments en béton du viaduc. Les travaux d’aménagement d’un accès routier et de peinture de l’ouvrage d’art sont aussi en cours.
Le nouveau viaduc est la suite du pont académicien Korolev sur la rivière Moskova construit par la société Mostootriad-4 qui a été ouvert à la circulation il y a un an. Il reliera directement le pont avec le Passage riverain et ensuite avec la rue Novozovodskaïa.
La longueur de la travée métallique du viaduc est presque égale à 160 m, le poids des constructions métalliques est de 1898 tonnes. La longueur des estacades atteint 58 m, le volume du béton coulé — 845 mètres cubes.
Actuellement, 136 personnes et 35 engins de chantier prennent part à la construction de cet ouvrage d’art.
Le nouveau viaduc est la suite du pont académicien Korolev sur la rivière Moskova construit par la société Mostootriad-4 qui a été ouvert à la circulation il y a un an. Il reliera directement le pont avec le Passage riverain et ensuite avec la rue Novozovodskaïa.
La longueur de la travée métallique du viaduc est presque égale à 160 m, le poids des constructions métalliques est de 1898 tonnes. La longueur des estacades atteint 58 m, le volume du béton coulé — 845 mètres cubes.
Actuellement, 136 personnes et 35 engins de chantier prennent part à la construction de cet ouvrage d’art.
