NPS se prépare au lancement du tablier du viaduc au-dessus des voies ferrées du Chemin de fer de Moscou vers Yaroslavl

Ce viaduc est construit par la filiale Mostootriad-4 de la SA Routes et Ponts (DiM) qui fait partie du groupe NPS. La longueur totale du viaduc avec ses voies d'accès sera supérieure à 4 km, y compris la travée d'une longueur de 370 m. Ce viaduc passera au-dessus de 28 voies ferrées. 4 voies du tablier en fer à cheval se reposera sur cinq piles dont trois sont déjà prêtes.

Sur le passage Anadyrski les ingénieurs en ponts ont déjà assemblé une cale de construction qui sera utilisée pour lancer des constructions métalliques sur les piles temporaires et permanentes. Actuellement, ils s'occupent de l'assemblage des constructions métalliques. Ici la poutre de lancement est déjà installée. C'est un dispositif temporaire garantissant la sécurité du lancement.

Les ingénieurs en pont aménagent des murs de soutènement de deux côtés du chemin de fer. A l'aide de ces murs des voies d'accès et des échangeurs du viaduc seront construits.

Actuellement, 150 constructeurs et 15 engins de chantier sont utilisés sur le site. La construction se déroule sans arrêt du trafic des trains.