Le projet de construction du viaduc de l'autoroute Solntsevo-Boutovo-Chaussé Varchavskoé (SBV) qui traversera les voies du Diamètre Central de Moscou N° 2 est complété à 90%

Le projet de construction du viaduc de l'autoroute Solntsevo-Boutovo-Chaussé Varchavskoé (SBV) qui traversera les voies du Diamètre Central de Moscou N° 2 est complété à 90%

Les spécialistes du groupe Natsproektstroy ont fini le bétonnage du tablier du viaduc qui fait partie du cinquième tronçon de l'autoroute Solntsevo-Boutovo-Chaussé Varchavskoé qui traversera les voies du Chemin de fer de Moscou allant vers Koursk (Diamètre Central de Moscou N° 2).
17 mars 2026
La longueur du viaduc est de 150 m (450 m avec ses voies d'accès). Le viaduc offre 4 voies de circulation (deux voies dans chaque direction). Ce viaduc est construit par la filiale Mostootriad-114 de la SA Routes et Ponts (DiM). Le tablier métallique du viaduc a été assemblé sur une cale de construction et ripé sur les piles à travers les ouvertures technologiques, après quoi une couche de béton armé a été posée. L'étape suivante prévoit l'étanchéité hydraulique du viaduc.

4 ouvrages artificiels, ainsi que 9 passages cloutés ou souterrains font partie du cinquième tronçon de l'autoroute SBV. L'un des viaducs de ce tronçon – au croisement des chaussées Varchavskoé et Rastorgouevskoé – a été ouvert à la circulation en décembre de l'année dernière.

Ayant traversé la chaussée Varchavskoé, la nouvelle autoroute Sud-Lytkarinskaïa d'une longueur de 45 km aboutira à la partie principale de l'autoroute SBV. Elle traversera 5 districts urbains de l'oblast de Moscou : Leninski, Lytkarino, Lioubertsy, Ramenski et Balachikha.
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