Le Groupe NPS a effectué un essai de chargement du viaduc sur la chaussée Varchavskoé
Les spécialistes de la société « Routes et Ponts » du groupe NPS ont effectué aujourd'hui un essai de chargement d'un nouveau viaduc au croisement de la chaussée Varchavskoé et de la chaussé Rastorgouevskoé dans le sens de la marche.
29 décembre 2025
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Les spécialistes de la société « Routes et Ponts » du groupe NPS ont effectué aujourd'hui un essai de chargement d'un nouveau viaduc au croisement de la chaussée Varchavskoé et de la chaussé Rastorgouevskoé dans le sens de la marche.
Ce viaduc à six voies d'une longueur de 500 m (avec les routes adjacentes cette longueur est de 900 m) assurera une circulation sans feux tricolores sur la chaussé Varchavskoé, dans la région Vostotchnoé Boutovo (oblast de Moscou). Le tablier du viaduc d'une longueur de 150 m est fabriqué en béton armé précontraint et repose sur cinq piles.
C'est un des ouvrages de l'autoroute Solntsevo-Boutovo-Chaussé Varchavskoé (SBV) qui est en cours de construction dont la cinquième section est construite par la société « Routes et Ponts ». L'autoroute SBV passera sous le viaduc pour aboutir à l'autoroute régionale Sud-Lytkarinskaïa. Il est planifié que la circulation sera lancée sur tout le tronçon dans l'année à venir.
Ce viaduc à six voies d'une longueur de 500 m (avec les routes adjacentes cette longueur est de 900 m) assurera une circulation sans feux tricolores sur la chaussé Varchavskoé, dans la région Vostotchnoé Boutovo (oblast de Moscou). Le tablier du viaduc d'une longueur de 150 m est fabriqué en béton armé précontraint et repose sur cinq piles.
C'est un des ouvrages de l'autoroute Solntsevo-Boutovo-Chaussé Varchavskoé (SBV) qui est en cours de construction dont la cinquième section est construite par la société « Routes et Ponts ». L'autoroute SBV passera sous le viaduc pour aboutir à l'autoroute régionale Sud-Lytkarinskaïa. Il est planifié que la circulation sera lancée sur tout le tronçon dans l'année à venir.
